3.5 Tonne Chariot élévateur ti lege: CPC35
Chariot élévateur so ane tonne 3,5 alingbi ti yô akota ye nga na akota ye, na tapande ti yô akungba ti wen nga na ambeni ye ti masini na yâ ti a-atelier ti lekengo na aye, ti yô na ti zi akota ye ti palette na yâ ti akota dépôt ti logiciel, ti bungbi akota ye na yâ ti aconteneur nga na ambeni ye nde na yâ ti aport nga na aterminal, market ti aye ti lekengo na da. A lingbi ti yô akungba ti lo so ane tonne 3,5 na a lingbi ti sala kusala na ndo ti ando so ayeke plat na yâ ti da nga na gigi, ti lingbi na bezoin ti yongo akungba, ti ziango na ndo ti mba, na ti yôngo na ti zingo akungba so ayeke na popo-hoto nga na ti akota kungba, na a lingbi na aye so a hunda ti sala kusala na akota kungba.
Paramètre ti ye ni
- Ti hinga zo
Modèle ni: CPC35- R
Mara ti ngangu: Diesel
Kapa ti yongo ye (kg): 3500
Centre ti charge (mm): 500
Hauteur ti yongo ni (mm): 3000
Hauteur ti libre (mm): 244
Angle ti inclinaison ti mât ni F/R (Degré): 10 degré /12 degré
Rayon ti tournéngo ni kete (mm): 2870
Min yongo ti sese (mm): 263
Hauteur ti sinziri ti maboko (mm): 2285
Akota ye so alondo na ndo ni (FR) (mm): 587
- Kua ti zo
Vitesse ti voyage ti kota ni (kue)charge (km/h): 23
Vitesse ti yongo ye (Mbeni) charge (mm/s): 530
Max ti barre ti fango (Kue)charge (kW): 20
Azo so alingbi ti mû note na ala (%): 20
- Akota ye
Longueur ni kue (na fourche pëpe) (mm): 3047
Largeur ni kue (mm): 1610
Hauteur ti fourche na max levage (na apopo-hoto) (mm): 4400
Kota ti mât ni (mm): 2253
- Chassis
Pneus (Roue ti devant): 14-17.5 14PR ESK 308
Pneus(Roue ti peko): 27*10-12 14PR
Base ti roue ni (mm): ngu 1880
Roue ti devant (mm): 1250
Roue ti peko (mm): 1220
Poids ti lo wani (na charge pëpe) (kg): 5260
- Yo
Batterie (tension/ngangu) (V/ah): 12/105
Moteur ni: Yanmar 4TNE 98
A yeke wara na yâ ti ni 42,1/2300
Couple so a fa ni (Nm/rpm): 177,6-196,3/1700±100
Alesage*course(mm): 98*110
Wungo ti acylindre ni: 4
Azo so alondo na ndo nde nde (L): 3 319
Capacité ti réservoir ti carburant (L): 52
A-transmission (FWD/RWD): 2/2 ti changement ti maboko
Pression ti kusala (Mpa): 18,5.
- Supplément
Mara ti pneu (FR/RR): Pneumatique
Wungo ti aroue ni (FR/RR) (akete kete ye): 2/2.
Vitesse ti descendement (charge kue) (mm/s): 355
Vitesse ti ziango na sese (charge pëpe) (mm/s): 360
A kangbi yâ ti kungba ti essieu (kungba kue) (FR/RR) (kg): 7700/1060
A kangbi yâ ti kungba ti essieu (kungba ayeke dä pëpe) (FR/RR) (kg): 2060/3200
A yeke nzoni ti tene e sara kua na chariot élévateur so ane tonne 3,5-: yongo ti tonne 3,5 ni alingbi na akota ye nga na akota ye, a lingbi na akota ye so a hunda ti tene a sara na abongo ti wen, acomposant ti mécanique, na ambeni ye tongaso. A yeke ngangu pëpe ti sara ye alingbi na ni, a lingbi ti sara kua na ni na ndo ti akota ndo so ayeke plat na yâ ti da nga na gigi, nga a yeke nzoni ti sara kua na sese. A yeke sara kua na ni nzoni, a yeke fa lege na ni nzoni, a yeke luti nzoni na gbe ti akua so ayeke ngangu mingi, a yeke bata ni nzoni nga a yeke sara si nginza ti kua ni adë.
Akota tënë osio .
No.1: Ga-kode ti lekengo ye
*A leke système ni nzoni mingi
Inrel système so amû na lo afiltre ti pupu use so ayeke sara si moteur ni angbâ aninga na ngoi so lo yeke sara kua nzoni pëpe.
*Radiateur so ayeke nde teti moteur na convertisseur ti couple ayeke sala si équilibre ti chaleur ti système ni aga nzoni na asala si fini ti kusala ni aninga.
No.2: Nzoni kusala ti kusala .
*Moteur ti ga na ni
Moteur ti YANMAR 4TNE98 so ayeke na akota ye ti senda-ye, so ayeke sara kua nzoni nga so asi na ndia ti EURO III so abâ tënë ti sigingo na asioni ye.
*Système hydraulique ti hingango na charge
Load-sensitive hydraulique asara si fourche ni ayeke yôro na charge kue na ngoi so moteur ni ayeke sara kua gï senge senge tongaso si a yeke mû carburant mingi pëpe.
*LED ti lakue lakue ti sala kusala na ita na bï
Lampe ti LED use;
Lumière ti peko ti LED oko;
Na pekoni, a bungbi lumière ti LED;
A-lampe ti gbotongo mê;
A leke ni pendere nga a lingbi ti sara kua na ni na yâ ti yaka na ndo so lumière ayeke dä nzoni pëpe;
*Kota ndo ti sese .
Min yongo ti sese asi na 263mm
*Salango kusala na ndo ti lege
A-roue ti kpengo na ni ayeke na kota diamètre,motif so alï mingi nga na kota mbage ti tene a sara kua nzoni na ndo ti lege.
*Salango ye ti mo mveni
A yeke wara na yâ ti boîte ti transmission ni mbeni différentiel ti verrouillage ti wato self-rescue tongana masini ni agbu sese ti potopoto.
No.3 Ga na securité na confiance .
*A bungbi couverture ti carburant na ti mafuta ti tene a futi pëpe
*OPS ti duti
Chariot ni ayeke tambela pëpe na maître ni ayeke hon pëpe na peko ti so chauffeur ni azia ndo ti duti ni awe.
*Fren ti maboko ti bata tele
Chariot élévateur ni ayeke tambela pëpe encore frein ti maboko ni ayeke sara kua.
No.4 Maintenance so ayeke nzoni
*Filtre ti mafuta ti kiringo na ni ayeke na gigi ti tere ti zo ti tene a changé ni hio nga ti sukula ni.
Inventaire Na dutingo ti aye ni
Kota échelle ti lekengo ye na lege ti ndara x lekengo ye na lege ti scénario - mungo maboko ti mo na chaîne d’approvisionnement agile
DAWNSHINE, so ayeke na angu mingi ti sala kusala, ti leke afini ye, na ti wara anzoni ye na yâ réseau ti kusala, ayeke bâ ndo nzoni na ndo abezoin ti aclient, ayeke mû na aclient alege so ayeke nzoni mingi nga so ayeke nzoni, na a yeke sala si azo so ayeke sala kusala na ni awara ye ti nzoni.
A yeke zia lê ti e gi na ndo ti lekengo na ti mungo abongo ti chariot élévateur so ayeke nzoni nga so zo alingbi ti zia bê na lo. Na lege ti mbeni kode ti lekengo ye so akono awe nga na mbeni nzoni bango ndo na ndo ti chaîne ti a-approvisionnement, usine ti e ayeke sara a-élévateur saki bale-oko ngu oko oko, so alingbi ti kaï abezoin ti mo so mo yeke sara commande lakue.
Na oko ngoi ni, a lingbi ti mû angangu chariot élévateur so a leke ni nde teti alege ti kusala nde nde. A yeke mû na mo aye so alingbi na bezoin ti mo ndali ti chariot élévateur kue so a leke ni nde. A yeke sala kusala na akpengba-ndia ti bango lege ti nzoni ti aye kue ti tene a-élévateur oko oko asala kusala nzoni na aninga. Garantie ti ngangu ti fabrication:
Na yâ ti ngu oko oko, a yeke sara a-appareil so ayeke flexible ahon 10000, so ayeke mû maboko ti tene a mû acommande hio na yâ ti lango 20.
Tag ti wâ: 3,5 tonne ti chariot élévateur ti lege, Chine 3,5 tonne ti azo so ayeke sara chariot élévateur, azo so ayeke mû ni, usine
